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        長平高速公路全線貫通

        2019-10-21 09:20:45?朱榕?來源:福州新聞網  責任編輯:仁青卓瑪   我來說兩句

          松下跨海特大橋最后一跨箱梁完成澆筑。

        福州新聞網10月21日訊(福州日報記者 朱榕 文/攝)昨日,長平高速公路松下跨海特大橋最后一跨現澆箱梁順利完成澆筑,標志著該橋雙幅順利貫通。這也意味著長平高速公路全線貫通。

        昨日10時,在松下跨海特大橋和平潭公鐵大橋連接處,一臺10多米高的天泵將長長的“手臂”懸垂在箱梁的鋼筋模架上方,工人扶著管子,將噴射而出的混凝土均勻地澆注在模架內,并用機械進行平整等操作。

        據中交一公局廈門公司長平高速CPA3項目部副總工劉詩澤介紹,這是松下特大橋最后一跨的右幅箱梁。這跨箱梁的順利澆筑,意味著松下跨海特大橋全線貫通。

        松下跨海特大橋作為長平高速公路控制性工程,全長1.4公里,從2016年1月開工至今歷經46個月。

        9月29日,長平高速一期項目(前塘樞紐互通—松下樞紐互通)已經通車。據介紹,松下跨海特大橋順利貫通,意味著二期(松下樞紐互通—松下跨海特大橋)主體工程建設完成,接下來將進行防撞墻、風屏障等附屬工程的施工,預計于12月完成,力爭年底實現全線通車目標。

        長平高速公路項目是國高網京臺高速公路的延伸線,也是平潭第二進島通道。項目全長21.703公里,起于長樂古槐鎮,與福州繞城高速公路東南段前塘互通相連,終于平潭海壇海峽長樂岸,與在建的平潭公鐵大橋相接,項目為雙向六車道高速公路,設計行車速度100公里/小時。

        長平高速公路建成通車后可實現1小時進島,比目前節省半小時,進一步密切濱海新城和平潭綜合實驗區的島城聯系,促進沿線及平潭的經濟發展,加速閩東北協同發展。


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